АО «УЭСК» завершило переустройство участка ВЛ для пересечения с объектом ОАО «РЖД» «Второй главный путь на перегоне Селихин-Эльдиган ДВЖД».
Заказчик – ПАО «Россети».
Месторасположение существующих опор не соответствовало правилам устройства электроустановок (ПУЭ) в части расстояния между опорами и железнодорожными путями, а также угла пересечения с железной дорогой. Силами АО «УЭСК» произведен монтаж грибовидных фундаментов, сборка и установка опор, монтаж провода и газотроса; демонтаж провода, опор и фундаментов; монтаж кабеля ВОЛС на новой трассе ВЛ.
Работы проведены в рамках реализации проекта «Реконструкция ВЛ 220 кВ Селихино – Уктур». Необходимость реконструкции определяется планом строительства второго пути БАМа. Строительство вторых путей на участке Комсомольск-на-Амуре – Ванино, на котором расположен перегон Селихин – Эльдиган, позволит увеличить его провозную способность с 39,8 до 81,8 млн тонн.